[spoiler title=’Rating IMDB’][imdb style=”dark”]tt1950186[/imdb][/spoiler][spoiler title=’Sinopsis’]

Ford v Ferrari (2019) Pada tahun 1963, Wakil Presiden Ford Motor Company Lee Iacocca mengusulkan kepada Henry Ford II untuk membeli Ferrari yang kekurangan uang sebagai sarana untuk meningkatkan penjualan mobil mereka dengan berpartisipasi dalam Le Hours 24 Jam . 

Enzo Ferrari , bagaimanapun, keluar dari kesepakatan, karena Fiat menawarkannya kesepakatan yang lebih menguntungkan yang memungkinkannya untuk mempertahankan kepemilikan penuh Scuderia Ferrari . 

Dalam menolak kesepakatan yang diusulkan dengan Ford, Ferrari yang dihina mengembalikan budi kepada perusahaan dan CEO-nya. Ford yang marah memerintahkan divisi balapnya untuk membangun mobil untuk mengalahkan Ferrari di Le Mans. 

Untuk tugas ini, Iacocca mempekerjakan pemilik Amerika ShelbyCarroll Shelby , pembalap yang memenangkan Le Mans pada tahun 1959 tetapi terpaksa pensiun karena kondisi jantung. Pada gilirannya, Shelby meminta bantuan Ken Miles , seorang pembalap Inggris yang pemarah dan mekanik yang berjuang.

Shelby dan Miles menguji prototipe Ford GT40 Mk I di Bandara Internasional Los Angeles , menyelesaikan semua cacat desainnya hingga siap untuk balap. Melihat bahwa Miles bukan pembalap ideal mereka, Ford memilih untuk mengirim Phil Hill dan Bruce McLaren ke Le Mans 1965 24 Jam sebagai gantinya. Seperti yang diramalkan oleh Miles, tak satu pun dari Ford menyelesaikan balapan. 

Sementara Ford melihat ini sebagai kekalahan yang memalukan, Shelby menjelaskan kepadanya bahwa GT40 menanamkan rasa takut pada Enzo Ferrari, karena mencapai 218 mph di Mulsanne Straight sebelum mogok. Shelby dan Miles melanjutkan pengembangan pada GT40 Mk II, tetapi Miles hampir terbunuh ketika rem mobil gagal selama pengujian. 

Pada tahun 1966, Wakil Presiden Senior Ford Leo Beebe mengambil alih divisi balap, dengan maksud untuk melanjutkan program tanpa Miles, tetapi Shelby memberi Ford tumpangan di mobil dan bertaruh pada perusahaannya sendiri untuk meyakinkan Ford agar setuju bahwa jika Miles memenangkan 24 Jam Daytona , ia akan diizinkan untuk balapan di Le Mans.

Shelby American memasuki Daytona, tetapi Beebe memiliki Ford kedua yang dimasukkan dengan tim NASCAR Holman-Moody yang mendukungnya. Sementara tim Holman-Moody memiliki pemberhentian yang lebih cepat, Shelby meminta Miles mendorong batas mobilnya menjadi 7.000 RPM , dan ia memenangkan perlombaan.

Pada Le Mans 1966 24 Hours , Miles berjuang dengan pintu yang salah pada lap pertama, tetapi setelah insinyur tim Phil Remington memperbaikinya dengan palu, Miles mulai mencatat rekor putaran sambil mengejar Ferraris. 

Saat balapan dengan pembalap Ferrari Lorenzo Bandini – mengemudikan prototipe baru Ferrari 330 P3– Miles mengalami kerusakan rem dan sistem rem diganti selama pit stop. Enzo Ferrari memprotes langkah itu, tetapi Shelby meyakinkan pejabat ras bahwa penggantian itu sah. Miles dan Bandini sekali lagi berduel di Mulsanne Straight sampai Bandini meniup mesinnya, menghilangkan Ferrari dari balapan. 

Dengan tiga tim Ford berada di posisi teratas, Beebe memerintahkan Shelby untuk membuat Miles melambat agar dua Ford lainnya dapat menyusulnya dan memberi pers foto tiga mobil untuk pers . Miles awalnya menentang keputusan ini, terus membuat rekor putaran baru di dekat akhir lomba, tetapi memutuskan untuk membiarkan Ford berada di putaran terakhir. Pada akhirnya, McLaren dinyatakan sebagai pemenang secara teknis, tetapi Miles berterima kasih kepada Shelby karena memberinya kesempatan untuk balapan di Le Mans.

Dua bulan setelah Le Mans, saat menguji J-car di Riverside International Raceway , Miles sekali lagi mengalami kegagalan rem dan terbunuh dalam kecelakaan yang terjadi. Enam bulan kemudian, Shelby membayar janda Miles, Mollie, dan putra Peter berkunjung dan memberi Peter kunci pas yang dilontarkan Miles padanya sebelum memenangkan perlombaan SCCA di Willow Springs pada tahun 1963.

Ford melanjutkan kemenangannya di Le Mans pada tahun 1967 , 1968 , dan 1969 . Miles secara anumerta dilantik ke dalam Motorsports Hall of Fame of America pada tahun 2001.

[/spoiler][spoiler title=’Pemain’]

[/spoiler][spoiler title=’Trailer’]

[/spoiler][spoiler title=’Download Di Google Drive Sharer’]

[/spoiler][spoiler title=’Download Di Google Drive Sharer 2′]

Google Drive 2
DOWNLOAD BLURAY 360P DOWNLOAD BLURAY 480P DOWNLOAD BLURAY 720P DOWNLOAD BLURAY 1080P Support download langsung Support Streaming

[/spoiler][spoiler title=’Download Di Google Drive Sharer 3′]

[/spoiler]

Leave a comment